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Tôle à carreaux laminée à chaud est une plaque métallique fonctionnelle avec des motifs en relief réguliers sur la surface de la plaque d'acier par laminage, estampage et autres processus. C'est un matériau de base important dans le domaine industriel. Avec sa structure de surface unique et ses excellentes performances, il occupe une position clé dans les industries de la construction, des transports, de la fabrication de machines et autres.
Points clés à retenir
La plaque à damier est une plaque métallique fonctionnelle avec des motifs en relief réguliers sur la surface de tôle d'acier laminée à chaud par laminage, estampage et autres processus. Les modèles sont généralement en forme de lentille, en forme de losange ou de forme ronde.
Ce type de tôle présente non seulement la résistance et la ténacité élevées des tôles laminées à chaud ordinaires, mais présente également trois avantages fondamentaux grâce à la conception de motifs :
Performances antidérapantes améliorées : Le coefficient de frottement de surface est 30 à 40 % plus élevé que celui des plaques d'acier ordinaires, adapté aux environnements glissants tels que l'humidité et l'huile ;
Résistance structurelle optimisée : Le motif peut améliorer la capacité de la plaque à résister à la déformation et la capacité portante est augmentée de 15 à 20 % pour la même épaisseur ;
Résistance à la corrosion et autonettoyage : La galvanisation à chaud peut résister à la corrosion, tandis que la texture de la surface réduit l'encrassement.
- Laminage à chaud : les produits grand public sont laminés à 1 200 ℃ pour compléter simultanément la formation des plaques et la gravure des grains
- Formage monobloc : le substrat en grain et en tôle d'acier est lié métallurgiquement au même matériau, sans risque de chute
- Plage d'épaisseur : 2,0-12 mm (spécifications communes plaque à motifs 3 mm/4 mm/5 mm)
- Type de texture: diamant/lentille/haricot rond, etc., hauteur de texture 0,5-1,2 mm (affecte directement le niveau antidérapant)
- Fonction principale : Obtenez des performances de sécurité antidérapantes en augmentant le coefficient de frottement de la surface
- Valeur dérivée : La structure texturée peut masquer les rayures et réduire les coûts de maintenance
| Éléments de comparaison | Feuilles de plaques à damier | Tôles d'acier laminées à chaud (ordinaires) |
| État de surface | Motif en relief tridimensionnel | Surface lisse |
| Méthode de traitement | Formage synchrone par roulement | Soudage ultérieur des bandes antidérapantes |
| Coût d'entretien | Conception sans entretien | Les patins antidérapants doivent être remplacés régulièrement |
| Applications typiques | Plateforme pour équipements lourds | Mur/charpente du bâtiment |
La production de tôles striées laminées à chaud nécessite de multiples processus de précision pour atteindre un équilibre entre performances et apparence :
Préparation à blanc :
Utilisez des lingots d'acier au carbone/d'acier allié d'une épaisseur de 200 à 250 mm et réduisez la consommation d'énergie grâce à la technologie de livraison à chaud et de chargement à chaud ;
Processus de laminage :
- Étape de laminage grossier : deux laminoirs sont utilisés pour réduire l'épaisseur de la billette à 30-35 mm en 4 passes de laminage ;
- Étape de laminage de finition : les supports F7 utilisent des rouleaux à motifs gravés pour former des motifs d'une hauteur ≥0,12 mm à travers un remplissage par flux métallique ;
Refroidissement et enroulement :
Utilisez la technologie de refroidissement laminaire à l'arrière, 560 - 620 °C, pour éviter les défauts de déformation sur les plaques de faible épaisseur (1,2 - 3,0 mm) ;
Traitement de surface :
Galvanisation à chaud en option pour répondre aux exigences de résistance à la corrosion dans différents environnements.
| Tapez | Forme des textures | Plage d'épaisseur (mm) | Scénarios d'application |
| En forme de lentille | Crêtes horizontales | 2,5-8,0 | Pédales de machines d'ingénierie |
| Diamant | Grille transversale à 45° | 3,0-10,0 | Pont de navire/plate-forme de réservoir d'huile |
| Forme de haricot rond | Bosses hémisphériques | 2.0-6.0 | Sol antidérapant pour ponts piétons/camions |
| Type de matériau | Caractéristiques principales | Scénarios applicables |
| Plaque à carreaux en acier au carbone |
Matériau Q235B/SS400, performances élevées, forte capacité portante, nécessite un traitement antirouille de surface |
Machines d'ingénierie, escaliers de construction, étagères d'entrepôt |
| Plaque à carreaux en acier inoxydable |
Matériau 304/316L, forte résistance à la corrosion, belle et facile à nettoyer |
Équipements de transformation des aliments, ponts de navires, plateformes chimiques |
| Plaque à carreaux en alliage d'aluminium |
matériau 5052/6061, léger, bonne conductivité |
Transport ferroviaire, boîtiers d'équipements électroniques, façades décoratives |
| Plaque à carreaux galvanisée | Substrat en acier au carbone + galvanisation à chaud (couche de zinc ≥ 80μm), durée de vie antirouille supérieure à 10 ans | Aménagements extérieurs, milieu humide, machinisme agricole |
⚠️ Conseils pour éviter les pièges : Attention aux Piège "froid au lieu de chaud"! La qualité antidérapante des tôles à motifs laminées à froid est uniquement de qualité B, tandis que les tôles laminées à chaud peuvent atteindre la norme de qualité C.
Le marché des tôles striées en métal laminées à chaud en 2025 présente les caractéristiques suivantes :
Modèle d’offre et de demande :
Le marché mondial des bobines laminées à chaud devrait atteindre 15,87 milliards de dollars américains en 2031, la part de la Chine continuant d'augmenter, parmi lesquelles la demande de produits de faible épaisseur (≤ 3,0 mm) augmentera de 8 à 10 % ;
Tendances technologiques :
- Percée dans les spécifications ultra-minces : les plaques à motifs laminées à chaud de 1,2 mm sont produites en série en optimisant les paramètres de laminage, avec un taux d'élasticité de plus de 95 % ;
- Innovation environnementale : la technologie de revêtement nano-super-glissement réduit le coefficient de frottement de 40 à 60 %, résolvant ainsi le goulot d'étranglement d'efficacité des glissières traditionnelles.
Prix de base : le prix moyen de la bobine à motifs laminée à chaud Q235B est de 3 360 à 3 460 yuans/tonne, et le prix des produits en acier inoxydable est 2 à 3 fois celui de l'acier au carbone ;
Facteurs premium : les spécifications fines (≤ 2,0 mm) coûtent entre 10 et 15 %, les modèles spéciaux (combinés, haute densité) coûtent entre 8 et 12 %
Le marché actuel des tôles à motifs laminées à chaud subit une mise à niveau structurelle :
Demande haut de gamme : la demande de plaques à motifs de faible épaisseur et à haute résistance (résistance à la traction ≥ 550 MPa) dans le domaine de la construction automobile a explosé. Par exemple, les plaques à motifs de 1,5 mm personnalisées par Pangang pour les constructeurs automobiles de Chongqing ont été fournies par lots ; »
Transformation verte : le taux d'application de technologies de revêtement respectueuses de l'environnement passera de 12 % en 2023 à 25 % en 2025, conformément aux exigences de la directive RoHS de l'UE ;
Expansion internationale : le boom des infrastructures en Asie du Sud-Est a stimulé la croissance des exportations. De janvier à mars 2025, les exportations chinoises de tôles à motifs laminées à chaud ont augmenté de 18 % sur un an, principalement vers le Vietnam, l'Indonésie et d'autres pays.
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