10

04

Загружено пользователем

Стальные листы GI против CR: выбор ядра и будущие тенденции в автомобильной стали

ВТордукция: автомобильная сталь - «невидимый скелет» легкого веса

По прогнозам продаж Global New Energy Vehicle (NEV), превышающих 40 миллионов единиц к 2030 году, легкий вес и безопасность стали критическими полями битвы для автопроизводителей. В этой технологической революции, Цинк покрыт оцинкованные стальные листы и Высокопрочная холодная сталь служить «невидимым скелетом» современных транспортных средств. Следуй за Тяньцзинь Мачагнездо Для передовых отраслевых решений и сертифицированных ресурсов!


Гальванизированные и холодные стальные листы: выбор ядра и будущие тенденции в автомобильной стали

Что такое автомобильная сталь

 

  • Основные категории автомобильной стали


Автомобильная сталь представляет собой категорию высокой стоимости в специальных сталях, требуя баланса легкий весВ безопасностьВ формируемость и коррозионная стойкостьАнкет


  - Легкий вес: прореживая толщину высокопрочной стали, общий вес транспортных средств снижается, чтобы повысить энергоэффективность (особенно для новых энергетических транспортных средств).

  -Безопасность: сталь сверхвысокой прочности поглощает энергию в столкновениях, защищая целостность пассажирского отсека.

  - Формируемость: комплексные компоненты корпуса требуют стали с хорошей штампочки и сварки.

  - Коррозионная стойкость: покрытая сталь и нержавеющая сталь продлевает срок службы транспортных средств.


  • Какой тип стали используется в автомобилях?


  - Оцинкованная стальная пластина: Поверхностная оцинкованная обработка, используемая для внешних панелей автомобильных тел, с сильной коррозионной стойкостью (например, панели автомобильных дверей и крышки двигателя).

  - Холодный Стипен СтиL: Эта высокая сталь изготовлена из обработанных горячих пластин, используемых для конструктивных компонентов транспортных средств с высокой пластичностью (такими как рамы сад и поперечины).

  - Силиконовая сталь (электрическая сталь): используется для основных компонентов электромобилей, таких как двигатели и трансформаторы, требующие высокой магнитной проницаемости и низкой потери железа.

  - Нержавеющая сталь: используется в высокотемпературных и коррозионных сценариях, таких как выхлопные системы и декоративные детали (такие как 409L и 436L из нержавеющей стали).


Тяньцзинь Манедж: расширение прав и возможностей глобального автомобильного легкого веса с 15-летним опытом работы в стали с холодным и оцинкованным.


  • Оцинкованная сталь: Действует как «опекун коррозии» для внешних панелей (например, двери, капюшоны), с цинковыми слоями, сопротивляющимися до 1000 часов испытаний на распыление соль (против 500 часов для стандартной оцинкованной стали).

  • Холодная сталь: «Оболочка прочности» для конструкционных компонентов (например, рамки сидений, корпус батареи), достижение точности толщины ± 0,03 мм (по сравнению с ± 0,1 мм для промышленных листов).


Оцинкованная сталь против холодной стали 


  • Различия в производительности: баланс функциональности и стоимости


Показатель Оцинкованная сталь Холодная сталь
Коррозионная стойкость Защита на слое цинка, покрытие не требуется Требуется покрытие (+20% стоимость)
Предел прочности Базовый материал: 300-800 МПа До 1500 МПа (например, сталь DP980)
Рассмотрение стоимости 20-30% выше цены на единицу Уменьшает общее потребление энергии


Например, корпус батареи Byd в Han EV использует Сталь с цинком-алюминием-магний (ZM)., повышение коррозионной стойкости на 50%.


Призыв к действию: Тяньцзинь Маньан Предлагает индивидуальные автомобильные стальные решения - оптимизируйте производительность и стоимость сегодня!


  • Применение: различные требования для топливных транспортных средств и новых энергетических транспортных средств


    - Топливные транспортные средства:

      - холодный лист: кронштейн двигателя, усиление шасси (требуется высокая жесткость).

      - Гальванизированный лист: внешнее покрытие тела (требования против коррозии расставлены приоритетными).


    - Новые энергетические транспортные средства:

      - Холодные лист: оболочка аккумулятора (прочность + легкий).

      - Гальванизированный лист: внешняя панель тела (антикоррозия + красивая, повышенная доля гальванизации цинка)

Внешняя ссылкаТехнология GigAcasty в Tesla объяснила


Гальванизированные и холодные стальные листы: выбор ядра и будущие тенденции в автомобильной стали


Ключевые различия от стали промышленного класса: от «адекватного» до «исключительного»


Автомобильная сталь требует строгого IATF 16949 Сертификация(Автомобильное управление качеством), в то время как промышленная сталь соответствует общим стандартам (например, GB/T 700).

Требования к производительности: более строгие всеобъемлющие индикаторы


Индекс Автомобильная стальная пластина

Обычная стальная пластина

Сила Необходимо соответствовать высокопрочному стальным стандартам (например, DP590, DP980), в то же время балансируя легкий вес и безопасность

Широкий спектр прочности, в основном используется для обычных структур

(например, Q235)

Формируемость

Высокая скорость удлинения (≥ 30%), подходящая для сложной штамповки

 (например, поверхности двери автомобилей)

Требования к низкой формируемости 

(Как правило, удлинение 15-25%)

Коррозионная стойкость

Гальванизированный лист должен пройти 1000 -часовой тест на спрей соля

 (Обычный оцинкованный лист нуждается только 500 часов)

Низкие антикоррозионные требования 

(например, оцинкованный лист для строительства)

Качество поверхности

Поверхностная плавность (RA ≤ 0,5 мкм), без царапин,

 неровные дефекты цветов цинка

Разрешить небольшие цинковые пятна и грубые поверхности

(например, оболочки бытовых приборов)


Случай сбоя: Домашний автопроизводитель снизил частоту отказов аккумулятора на 90% после перехода с промышленного класса на сталь DP600 с холодным роллом.

Срочное напоминание: партнер с сертифицированными поставщиками! Свяжитесь с Тяньцзином Мутаном Для IATF 16949-совместимая автомобильная сталь.


Будущие тенденции: зеленые и умные инновации

  1. Экологически чистое гальванизация: Пассивация без хрома (впервые Valin Steel), уменьшение загрязнения тяжелых металлов.

  2. Холодные достижения: Технология короткого процесса (литья тонкослойного) сокращает использование энергии на 30%, поддерживая углеродную нейтральность.

  3. Гибридные решения: Цинковые покрытия + субстраты с ультра-высокой силой (например, ВозьмитеСталь QP1500), включающая приложения без покрытия (Pilot Toyota BZ4X).



Вывод: обеспечение технологического лидерства


Эволюция автомобильной стали продолжается-от гальванизации прорывов до холодных инноваций в силе, каждый спасательный грамм продвигает отрасль вперед. 

Совместные исследования и разработки между автопроизводителями и стальными производителями определят будущее.


Действуйте сейчас:


Посетите веб -сайт Tianjin Muathang, чтобы загрузить 2024-2025 Автомобильный стальной документ;


Нажимать Связаться с нами Для индивидуальных решений цепочки поставок!


Делиться:

ПРОДУКЦИЯ

Являясь мировым поставщиком стали, компания TIANJIN MUCHANG предлагает широкий ассортимент стальной продукции для всех ваших потребностей.

Muchang@tjmcsteel.com
+86 22 2433 5512